我國不僅以1700萬噸左右的鑄件年產量位居全球首位，成為世界鑄造大國，鑄造生產是獲得機械產品毛坯的主要方法之一，是機械制造工業的重要基礎，在國民經濟中占著相當重要的位置。在許多機械中，鑄件重量占整機重量的比例很高，內燃機80%，拖拉機65%-80%，液壓件、泵類機械50%-60%。作為我國支柱產業正在大力發展的汽車工業，其心臟部分——發動機的關鍵零件，如缸體、缸蓋、曲軸、缸套、活塞、進氣管、排氣管等八大件幾乎全部由鑄造成而成；冶金、礦山、電站等重大關鍵設備需求優質的重大型鑄件；另外國民經濟的基礎設施和人民生活也需要大量鑄件，輸水（氣）管道則需要各種尺寸的高韌性球墨鑄鐵管。
為迎接“低碳經濟”時代的到來，實現綠色環保的發展要求，提高企業的競爭力，必須抓住以下幾個問題：注重提高設備利用率，提高設備生產效率和人均勞動生產率。加熱設備技術落后，制造粗糙，已成為行業浪費能源的重要因素。無論是舊的、還是近年來新投資的液壓機，大部分檔次太低，效率低，能耗嚴重。因此，應加大設備更新和改造的力度，要更加重視鍛造數字技術的應用。開展行業能耗研究，強化節能技術、節能材料和控制技術的研發和推廣應用。重視企業計量工作，統計工作的開展，開發研制方便有效的計量設備。
我國鑄造行業的發展主要靠的是依靠廉價勞動力和國內資源、能源的大量甚至超量投入實現的。隨著我國經濟快速發展、規模不斷擴大，國內能源、資源、生態環境對經濟增長的約束與日俱增，鑄造行業的發展也面臨著一系列重大的挑戰。如果還按照過去粗放型、高增長、以犧牲資源和環境為代價的路子走下去肯定是走不通的。我國已連續六年穩居世界第一鑄件生產大國的位置。但是，從我國鑄造行業所面臨的能源約束增強、環境安全的壓力增加、國際鑄造界競爭加劇和知識產權保護強化的態勢來看，我國鑄造要從大國變強國，要在5年內把能耗降低20%，把污染物排放量減少10%，唯有靠創新和提高從業人員素質，靠樹立和諧制造理念、靠發展循環經濟才有希望。 |
